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郑州宏宇重工有限公司
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小型搅拌车的使用维护要点

作者:韩 日期:2020-03-04 09:11:25 点击数:

随着新农村建造和城镇结合处建造速度逐渐加快,现代化农业的基础设施与居住条件的改善,对混凝土的需求量也成逐步增加趋势。一起个体经营户购买能力有限,大型混凝土拌和运输车造价高、成本高、维护维修费用高、操作复杂,因此小型设备更合适农村的需求。

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小型混凝土拌和运输车的主要特点

小型混凝土拌和运输车的拌和容积约为2.2m3,几何容积约为4m3,底盘可用普通二类通用底盘,整车宽度约为2.2m,高度约为3.4m,其整车质量大约在10000kg。根据底盘情况,其动力可选用取力器或飞轮取力,配以小排量齿轮油泵,为液压提供动力,供水体系由外接水管、独立水箱、气压式供水气路组成,保证行进中混凝土坍落度及清洗用水,其体系选用稳定经济的气供水,并添加减压阀和压力表,一起配备压力开关,在底盘气压达到0.4MPa时自动开启,这样可以保证底盘所需气压,保证行车安全。
从全体来看,车辆体积小、重量轻,载重量也合适农村基础建造过程中拌和后的水泥量小、频率高的需求特点,一起其功能可靠安全,灵敏方便,操作简略,弥补了大型搅拌车无法进入狭窄道路的缺点,价格也愈加低廉,一起在维修保养方面成本较低,因此使得整车从购买到使用比较经济,适应于小城镇建造、路桥建造,特别是地铁地道、矿石巷道修补等,有较强的优越性。图1是小型混凝土拌和运输车总体结构图。

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小型混凝土拌和运输车的作业特点

1.液压驱动体系:拌和筒的转动选用取力器取力,通过取力器依次驱动液压泵、液压马达、操控辅件等经减速机驱动。图2是小型混凝土拌和运输车液压体系示意图。

2.供水体系:供水体系为气供水,主要是用于车体、叶片冲洗和干料加水以及其它用处。将通常所用的水泵供水改为气供水,从底盘取气,构成是由水箱、供气体系、水管路组成。供气体系从储气筒经顺序阀、减压阀(调节压力0.4—0.45MPa)、手动转阀向水箱内供气增压,实现供水。一起配备压力自动启闭开关,在底盘气压达到0.4MPa时自动开启,这样可以保证底盘所需气压,保证行车安全。

3.拌和筒:拌和筒为橄榄形钢板筒,内有拌和叶片,筒体上有人孔及滚轮、滚道等件,由减速机和两个滚轮支承,减速机驱动旋转。拌和筒的主要作用是拌和和卸料。顺时针旋转为进料、拌和和搅动,逆时针旋转为卸料。

4.操纵体系:车辆左侧前后设有操纵器,后端有油门拉线手柄。拌和筒进料与卸料速度直接由调速软轴操控发动机转速,坚持筒体的转速在0—16r/min之间。

5.进出料装置:主要由进料斗、固定出料斗及活动出料斗、变幅机构、加长溜槽等组成。筒体正转时,预拌混凝土从进料斗装入拌和筒;反转时,混凝土从简内通过出料斗自动卸出,沿卸料槽加长溜槽流到所需方位。变幅机构可使卸料溜槽和加长溜槽在水平方向上摇摆180。

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维护保养要点

1.液压驱动体系:液压体系是搅拌车的核心体系。为保证搅拌车能正常作业,拌和罐能运转正常,有必要在每次车辆发动前检查油路散热器和减速机的液压油位,保证油位指示在视窗范围内。一起要保证其清洁性,避免尘粒和水分等污染体系液压油,造成体系不能正常作业或损坏。

2.供水体系:气压供水体系加水量一般在水箱的四分之三处为宜;车辆在行进时水路体系中各个阀门均应处于关闭状态,避免影响车辆的制动功能,或烧结摩擦片,从而影响车辆的制动功能。禁止随意焊接和改动水箱,避免重物碰击;经常检查阀体是否堵塞或是否有作业异常;在有结冰可能的环境中使用时,供水体系有必要排空存水,防止管路冻裂;经常检查体系的密封性,拆卸修理后,关键部位要涂螺纹密封胶。

3.拌和筒:初次使用50h要及时检查罐体及其他部位螺栓是否有松动,每天行车前要检查托轮与滚道的光滑,每个月打开一次托轮护罩,清理内部的油污并添加光滑油脂。

小型车辆现在是我国现有经济发展条件下的过渡性经济产品,其出产及使用都不是很完善,因此在使用过程中应按照使用要求进行保养和维护。

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郑州宏宇重工生产的混凝土搅拌车是生产各种型号混凝土搅拌运输车的大型厂家。

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